近年來，LED(發(fā)光二極管)顯示產(chǎn)品在交通領(lǐng)域的應(yīng)用日趨活躍。除了交通信息顯示產(chǎn)品外，作為交通安全保障的交通標(biāo)志、交通信號燈、指示燈以及汽車車燈等將是LED未來在交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用發(fā)展方向。目前國內(nèi)LED信號燈的年市場規(guī)模約20億元，市場還將繼續(xù)穩(wěn)步增長，應(yīng)用領(lǐng)域也逐漸向鐵路、民航、水運(yùn)等行業(yè)滲透。專家認(rèn)為，LED產(chǎn)品的潛在市場是很大的，要從技術(shù)上進(jìn)行創(chuàng)新，降低LED成本，擴(kuò)大應(yīng)用。

     LED在交通信號燈方面應(yīng)用，其發(fā)展非常迅速。中國科學(xué)院半導(dǎo)體所所長李晉閩介紹說，2001年以來，隨著國標(biāo)GB14887-1994《道路交通信號燈技術(shù)要求及測試方法》的修訂，LED信號燈的技術(shù)水平進(jìn)入一個(gè)總體提高的時(shí)期。近兩年，許多城市，如北京、上海、重慶、南京等都在批量將傳統(tǒng)的以白熾燈為光源的信號燈更換為以LED為光源的信號燈。

     當(dāng)前LED在交通信號顯示領(lǐng)域已基本替代傳統(tǒng)光源，但隨著價(jià)格競爭加劇，質(zhì)量令人擔(dān)憂，不少燈剛開始效果很好，幾個(gè)月后就出現(xiàn)明顯衰減，死點(diǎn)問題也很嚴(yán)重。陳和生認(rèn)為，LED在交通領(lǐng)域應(yīng)用市場前景非常好，當(dāng)前國內(nèi)已基本替代傳統(tǒng)光源，國外包括一些發(fā)達(dá)國家在內(nèi)，這方面的應(yīng)用遠(yuǎn)不如國內(nèi)普及，在當(dāng)前國內(nèi)市場趨于穩(wěn)定、增長放慢的背景下，相關(guān)廠家可重點(diǎn)發(fā)展國外市場。LED在交通領(lǐng)域的應(yīng)用依然有非常大的空間。

    從大交通的視野來看，LED的應(yīng)用不僅僅在高速公路和城市道路的交通誘導(dǎo)，還包括各類交通客運(yùn)站和航站樓的信息發(fā)布系統(tǒng)。遺憾的是由于LED顯示看板存在填充因子低(或?qū)Ρ榷鹊?、刺眼、均勻性差等缺憾，被認(rèn)為是信息發(fā)布系統(tǒng)中的低端產(chǎn)品，近幾年逐步被PDP、LCD等取代。PDP、LCD也存在諸如灼傷、亮度不足、面積過小等不足。LED顯示只要解決好填充因子與對比度的矛盾，輔以逐點(diǎn)均勻性校正技術(shù)。LED顯示看板重新成為交通客運(yùn)站信息發(fā)布系統(tǒng)的主流是完全可以實(shí)現(xiàn)的。